只有原厂机油才不伤车?Excuse me?

　　前段时间有人跟多姆小子说，机油就只能选择4S店里推荐的原厂机油才放心。Excuse me?!这位童鞋被洗脑这么严重，简直太让人惊讶了

　　4S店“原厂机油”是怎么回事?原厂机油是指车辆出厂之后，汽车厂商指定在保养时使用的机油，童鞋们每次去4S店保养时所默认使用的、贴有相应汽车厂商标识的机油，便是所谓的“原厂机油”。

　　下次去保养时注意看一下“原厂机油”的外壳，可以发现所谓的“原厂机油”实际并非“原厂”。4S店提供的“原厂机油”实际是汽车厂商委托机油生厂商代工生产的，然后贴上对应汽车品牌的logo，与普通市售的机油没什么太大差别。

　　当然也有个别汽车厂商会要求代工品牌在润滑油中添加部分添加剂以更适应本品牌车辆的日常使用，但只要机油标号与车型要求的机油标号一样，都能放心使用。

　　理论上4S店提供的原厂机油是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的，应该是最适合本车使用的，然而事实并非如此。汽车厂商要求用户使用“原厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。通常“原厂机油”都是在不影响车辆使用性能的前提下，尽可能的使用成本低的机油，所以原厂机油也并非质量最好的。

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　　这也是为什么很多人在过了首保之后就自行在选择更高质量机油的原因。(大部分汽车厂商强制要求车主第一次保养必须到4S店进行)如果在外面自行选择机油，又应该怎么选择呢?

　　首先第一个当然是机油的标号不能低于原厂机油的标准，例如原厂使用的是半合成机油，你在外面选择的就不能是矿物油。原厂使用的机油级别是SM级，你就不能选择SL或者更低级别的机油。在机油的粘度以及耐高温性能方面，则需要根据所在地区做相应的调整。

　　大部分车友在外选择的都是全合成机油，相比原厂矿物油或半合成机油，全合成机油拥有更长的保养周期，可以延长至10000公里保养一次，而且也拥有更好的性能。

　　在外自行选择机油产品时，可以选择级别更高的全合成机油，目前国际最高的机油级别是SN级，另外需要注意选择正规渠道购买。

　　多姆1号全合成机油，无论在什么样的驾驶条件、情况或车龄下，都表现得异常出色，即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它依然能够提供出色的保护!

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