真的吗?冷却液=防冻液+水?

　　网上流传：

　　冷却液=防冻液+水

　　不可信!!!

　　正解：

　　冷却液是一个泛名词，防冻液属于冷却液的范畴。

　　网上的流传说冷却液是防冻液和水加起来的，这样说也不准确。现在确实有不少的修理店或者4S店会直接用水充当冷却液。

　　但是也同样存在着问题，例如夏天容易“开锅”冬天容易出现缸体胀裂等等。

　　冷却作用

　　带走发动机工作中产生的余热，使发动机在正常工作温度下运转。

　　高沸点，防开锅

　　国家标准的冷却液沸点通常是≥105℃，优质的防冻液沸点是达到110℃的，比水的沸点要高出一截。这样在夏天使用的过程中比较难开锅。

　　防结冰

　　冬季温度在0℃以下的情况下，如果冷却液是水的话，很容易造成水箱、发动机缸体胀裂。防冻液的冰点取决于乙二醇的浓度，防冻液厂家会按不同地区进行调整，一般会低于当地最低温度10℃左右。

　　防腐蚀、防水垢

　　防冻液同事要具有防止金属部件腐蚀，橡胶老化的作用。冷却液在循环中会减少水垢的产生，避免堵塞循环管道，影响冷却的效果。

　　注意事项

　　尽量使用同一品牌的防冻液。给大家推荐多姆品牌防冻液，在同样-25度的气温条件下，自来水、水箱宝都已凝成冰块儿。但是多姆防冻液依然为液体状，适用于所有中高档机动车辆的防冻需求。

　　防冻液的有效期一般是2年，需要确认在有效期内使用，必须定期更换，大概2年换一次防冻液。

　　避免兑水使用，部分防冻液兑水使用会产生沉淀，影响使用效果。