多姆润滑油丨润滑油的影响因素有哪些？

　　润滑油在工作中主要受哪几种因素的影响？下面多姆给大家说说：
　　
　　简单来说，机油便是发动机的一种润滑油。由于发动机的部件都以金属质料制成，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复；因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜，来润滑、保护零部件。
　　
　　发动机机油的六大作用
　　
　　润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。
　　
　　清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。
　　
　　冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；
　　
　　密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；
　　
　　防锈防蚀，好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。
　　
　　减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
　　

　　发动机润滑油除具有润滑、冷却、清洗、密封、保护、缓冲等作用外，它的工作环境 也是十分恶劣的。
　　
　　1）润滑油在飞溅和循环润滑中，不断与各种金属部件和空气接 触，在金属的催化作用下，促使油料逐渐老化变质。
　　
　　2）润滑油在发动机中与各处高 温机件接触，如气缸壁上部的温度为190～290℃，曲轴箱中油温平均为100℃，油料 在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。
　　
　　3）燃烧废气及没有完全燃烧的混合气 也会通过各种缝隙窜入曲轴箱，它们会使润滑油产生油泥、酸性物质，最后造成润滑 油变质失效。
　　
　　4）灰尘、金属磨屑、燃烧后产生的积炭等等，都会使润滑油质量下 降。 因此，发动机中润滑油的工作条件是极为苛刻的，而润滑油又是维持发动机正常 工作所不可缺少的，这就对发动机润滑油性能提出了较高的要求。