换机油一定要先看标号!再也不想被坑…

　　在汽车保养的环节当中，机油的更换相信是最为频繁的一项，机油被誉为发动机流动的血液，除了润滑之外，还有冷却降温、清洗清洁、防锈防蚀、减震缓冲等作用。一般我们在更换机油的时候，一般围绕以下几个问题：1、机油的标号是什么意思。2、我该什么时候更换机油。3、我该选择哪种机油?今天教授就围绕这几个问题和大家聊一下自己的看法。

　　第一，机油标号是什么意思?

　　机油标号是老生常谈，随便会上网的人搜一下就能够搜出来，不过教授依然在这里贴上这些小常识，给大家收藏参考。一般来讲北方常用“0W”机油，其他地区用“5W”即可，当然土豪随意。一般而言新车用机油粘度为“30、40”最为常见，当然也有车可以使用粘度为“20”的机油，使用一段时间后可适当增加机油粘度。

　　第二，我该什么时候换机油?

　　什么时候换机油?教授相信这个问题一直困扰着不少的车主。一般来讲，汽车机油更换周期遵循两个节点，一个是公里数，一个是时间，以先到者为准。再好的机油，即使放太久也会变质，同样如果短时间开超长距离，也是可以适当延长更换机油周期。

　　是不是机油发黑就该换机油?

　　一般来讲，新车按照保养说明书上的机油标号更换机油就可以，矿物油、合成机油、全合成机油的最大差别只是体现在性能的衰减性，一般来讲合成机油(俗称半合成)最为经济实惠，买机油最好选择有名的机油品牌，因为他们基础油和添加剂都有一定的保证。

　　另外，暴力驾驶以及已经使用一段时间后的汽车，可以适当增加机油粘度增强气缸的气密性，防止烧机油，有时间折腾的人，可以在换机油前用试纸来做测试。

　　最后，建议大家脱保后可以选择更高级别的机油(矿物油→半合成→全合成)，同时间延长更换机油的周期，既避免过度保养消费，又可以很好的保护爱车。